วันที่สองของการประชุมประชุมสภาผู้แทนราษฎร
เพื่อพิจารณาร่างพระราชบัญญัติงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๙ ในวาระที่
๒ (ลงมติรายมาตรา) และวาระที่ ๓ (ลงมติร่าง พ.ร.บ.งบประมาณ ๒๕๖๙ ทั้งฉบับ)
เป็นไปอย่างราบรื่น หลังจากที่วานนี้ (๑๓ ส.ค. ๖๘) ซึ่งเป็นวันแรก
ใช้เวลาในการประชุม ๑๕ ชั่วโมง และมีการพิจารณาถึงมาตรา ๑๔
ซึ่งเป็นงบประมาณรายจ่ายของกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ และหน่วยงานในกำกับจากทั้งหมด ๔๑
มาตรา
•
ชำแหละงบฯ ก.เกษตรฯ “เสี่ยงล้มเหลว”
โดยวันนี้
(๑๔ ส.ค. ๖๘ ) ยังคงเป็นการประชุมอภิปราย ตามมาตรา ๑๔ ซึ่งต่อเนื่องจากวานนี้
โดยนายวิทวิสิทธิ์ ปันสวนปลูก สส.ลำพูน พรรคประชาชน
ได้อภิปรายงบประมาณในส่วนขององค์การตลาดเพื่อเกษตรกร (อ.ต.ก.) ว่า มี ๒ โครงการที่ไม่ตอบโจทย์ให้กับคนไทยทั้งประเทศ
และเสี่ยงต่อการใช้เงินภาษีอย่างไม่คุ้มค่า เสี่ยงต่อการล้มเหลวของโครงการ ได้แก่
“โครงการตลาดกลางที่ จ.พะเยา” ที่ของบฯ ทั้งหมด ๘๔,๖๒๓,๕๐๐ บาท
เพื่อสนับสนุนการตลาดให้กับเกษตรกร แต่มีจำนวน ๔๑,๓๒๑,๕๐๐ บาท
ถูกเทไปในพื้นที่เดียว คือ จ.พะเยา ซึ่งถ้าโครงการนี้สำเร็จ ก็จะเสี่ยงต่อการเป็นตลาดผูกขาด
เกษตรกรจังหวัดอื่นต้องแบกภาระต้นทุนค่าขนส่งเพิ่มมากขึ้น
สุดท้ายเกษตรกรก็ต้องขายสินค้าให้คนกลางในราคาถูกอยู่ดี และถ้าโครงการนี้ไม่สำเร็จ
ก็จะกลายเป็นตลาดล้างทำให้ภาษีของประชาชนหลาย ๑๐๐ ล้านบาท
ถูกเททิ้งลงคลองเหมือนเดิม
ส่วนอีกหนึ่งโครงการ
คือ “ล้งแห่งชาติ” โดย อ.ต.ก. ได้ตั้งงบฯ ๑๑,๖๑๒,๐๐๐ บาท
เพื่อศึกษาต้นแบบการสร้างล้งแห่งชาติ โดยให้ อ.ต.ก.ทำหน้าที่เป็น เอกชน
ซึ่งเสี่ยงที่จะล้มเหลวตั้งแต่ยังไม่ได้เริ่ม
เพราะเรารู้อยู่แล้วว่ารัฐวิสาหกิจมีขั้นตอนการอนุมัติในการจัดซื้อจัดจ้างที่ล่าช้า
และเจ้าหน้าที่ของรัฐส่วนใหญ่ก็ยังไม่มีทักษะเชิงพาณิชย์
นอกจากนี้
ยังมีการอภิปรายในส่วนหน่วยงานที่ ก.เกษตรฯ กำกับดูแล ทั้งกรมประมง
กรมฝนหลวงและกาบินเกษตร กรมการข้าว และหน่วยงานอื่นๆ โดยมาตรานี้
ใช้เวลาในการอภิปรายนานเกือบ ๓ ชั่วโมง ก่อนที่จะมีการลงมติ
โดยที่ประชุมมีมติเห็นด้วย กับมาตรา ๑๔ ตาม กมธ.เสียงข้างมาก
•
ชี้ “สนามบินหลายแห่ง” ลงทุนไม่คุ้มค่า
ขณะที่การอภิปรายในมาตรา
๑๕ งบประมาณรายจ่ายของกระทรวงคมนาคม และหน่วยงานในกำกับ โดย นาย ชิตวัน
ชินอนุวัฒน์ สส. เชียงราย พรรคประชาชน ที่ได้อภิปรายกรมท่าอากาศยาน
ที่ลงทุนท่าอากาศยานหลายแห่ง ที่มคุ้มค่าการลงทุน เช่น ท่าอากาศยานเบตง, แพร่, เลย แต่กลับได้รับงบประมาณที่สูง
แต่ในขณะที่สนามบินที่มีผู้โดยสารหนาแน่น เช่น ท่าอากาศยานกระบี่, ขอนแก่น และอุดรฯ
กลับได้รับงบประมาณน้อย ทำให้มองว่า การจัดสรรงบฯ ของกระทรวงคมนาคม ไม่สมดุล
และไม่เกิดประสิทธิภาพอย่างแท้จริง
ขณะที่
นายวิโรจน์ ลักขณาอดิศร สส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาชน
ที่ได้อภิปรายในส่วนของกรมทางหลวง และกรมทางหลวงชนบท ที่บังคับใช้กฎหมายกับ
“รถเครน” โดยผู้ขับขี่ จะถูกจับ-ปรับขณะที่วิ่งอยู่บนถนน
ทั้งๆที่เป็นรถที่ไม่ได้ดัดแปลง เป็นรถที่ผลิตออกมาจากโรงงาน ทำให้เป็นช่องทางให้มีการรีดไถ
ถ้าไม่ยอมจ่าย ก็จะถูกริบรถ
นอกจากนี้ยังมีการอภิปรายโครงการ
EEC และ โครงการแลนด์บริดจ์ ที่มองว่า
เป็นโครงการที่ไม่คุ้มค่ากับการลงทุน.